关于2019年篷布市场环境分析，最近和一些做篷布行业的朋友坐在一起都少不了这个话题，有从事了篷布这个行业20年以上，也有刚开始做不久的；有做篷布生产厂家的，也有开篷布门店的；他们对篷布环境各自表达的观点让感觉到有点自相矛盾。

其中一位篷布生产厂家的朋友说，2018年他们厂供不应求，所有篷布生产线满负荷运转了，也满足不了他们客户的需求，他们的客户下单基本都要排队。2019年篷布市场环境估计不会差，因此今年公司会加大力度进行市场推广，招了几十号人到全国各地跑。既然工厂的篷布生产线已经满负荷运转了，还加大力度去找单子。照我说那不是自相矛盾吗？但对他们做事的这种魄力，我还是十分敬佩的。

还有一位做篷布门店的朋友就感叹到，现在篷布生意越来越难做了，传统的篷布市场已经受大环境影响是肯定的，经济都不太好，到店做汽车篷布、货车篷布、卡车篷布的客户都没以前多了。做的都是零零散散的篷布加工、篷布缝补小单，现在要么寻找新领域，要么见步行步了。

篷布大厂的激情高涨和篷布店的麻木无奈形成了鲜明的对比。估计双方都不好太清楚各自的感受。我相信大厂和门店必定有自己的痛点，而这些痛点或许对有实力的厂家凭个人之力可以解决，但对于小厂家、小门店就未必那么幸运，只有等市场慢慢洗牌了。篷布市场不是只有今天或者今年才是这样，其实每个时期都会有好与不好的时候，关键我们要清楚自己怎么做。在当下篷布市场、篷布价格等都越来越透明，成本又越来越高的的环境，想在这个篷布行业走得更远，我认为不能像以前那样单打独斗了，也许我们用一种新的资源整合，资源共享，利益共享的模式能杀出重围。这种模式我知道有一家篷布公司在摸索尝试，我也有幸参与过，欢迎各位篷布行业朋友来通拓篷布公司找我探讨。

以上观点纯属个人意见。